대한항공씨앤디서비스 80% 7,500억원 취득, 종결일 9월30일로 연기
기내식·기내판매 사업을 100% 자회사로 내재화해 기내식 공급 안정성을 확보하려는 거래입니다. 이번 정정은 거래 구조 변경이 아니라 공정위 기업결합 승인 지연에 따른 종결 일정 연기로, 승인 시점에 따라 추가 변경될 수 있어 향후 재공시를 확인해야 합니다. 7,500억원은 대한항공 자기자본의 6.84% 수준이어서 재무 부담은 제한적이나 현금 유출이 발생합니다. 한진칼은 대한항공 지배회사로서 연결 기준 사업 통합 효과와 승인 여부를 주시할 필요가 있습니다.
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이전 2건의 다음 거래일 등락은 평균 +1.85%였습니다.
대한항공씨앤디서비스 80% 7,500억원 취득, 종결일 9월30일로 연기
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
"직전"은 같은 회사의 직전 지분투자 공시(2026-06-26)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
이전 1건은 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
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