AI가 한입 크기로 요약한 DART 공시

트리니티항공 비등기임원 박종범이 유상증자 과정에서 발생한 구주주 초과청약분 6,610주 기재 누락을 바로잡기 위해 소유 상황을 정정함. 이번 정정으로 총 소유 주식수는 65,902주에서 72,512주로 증가함.

단순 오기로 인해 당기말 부채비율이 3.4%에서 3,498.63%로 정정되었습니다. 또한 육아지원제도 및 유연근무제 사용 현황이 추가되었으며, 최대주주가 소노인터내셔널로 변경된 내용을 포함한 정정 사업보고서입니다.

2026년 3월 31일 개최된 정기주주총회에서 재무제표 승인, 상호 변경, 이사 선임 등 상정된 모든 안건이 가결되었습니다. 연결 기준 매출액 1조 7,981억 원, 영업손실 2,654억 원을 기록한 제23기 재무제표가 승인되었습니다.

티웨이항공은 상법 개정에 따른 감사위원회 위원 분리선임 요건 충족을 위해 김종득 사외이사가 2026년 3월 31일 자로 자진 사임 후 재선임됨을 공시했습니다. 이번 변경은 이사 총수 및 사외이사 비율(33.33%)에 변동 없이 지배구조 요건을 맞추기 위한 절차적 조치입니다.

(주)소노인터내셔널이 유상신주 취득을 통해 보통주 26,853,742주를 추가 확보하며 지분율이 41.95%로 상승했습니다. 임원진의 유상증자 참여와 일부 임원 퇴임이 포함된 최대주주등 소유주식 변동 내역입니다.

티웨이항공 비등기임원 하승홍이 유상증자 참여에 따른 신주인수권증서 소멸로 보유 수량이 변동되었습니다. 2026년 3월 20일 기준 신주인수권 2,231주가 소멸되어 최종 주식 소유수는 12,165주입니다.

티웨이항공 비등기임원 박종범이 유상증자 구주주 청약을 통해 보통주 33,053주를 추가 취득했습니다. 이로 인해 총 보유 주식수는 32,849주에서 65,902주로 증가하였으며, 지분율은 0.01%에서 0.02%로 상승했습니다.

티웨이항공 비등기임원 황영조가 유상증자 구주주 청약 및 초과 청약을 통해 보통주 11,780주를 추가 취득했습니다. 이로 인해 총 보유 주식수는 65,304주(0.02%)로 증가했습니다.

티웨이항공 비등기임원 유근태가 유상증자 구주주 청약 및 초과 청약을 통해 보통주 24,366주를 추가 취득했습니다. 이번 변동으로 총 보유 주식수는 135,070주(0.03%)로 증가했습니다.

주요주주인 (주)소노인터내셔널이 티웨이항공의 주주배정 유상증자에 참여하여 보통주 26,853,742주를 추가 취득했습니다. 이로 인해 기존 43.58%였던 지분율이 47.75%로 상승하며 경영권 지배력이 강화되었습니다.

티웨이항공의 당해 사업연도 연결 매출액은 약 1.8조 원, 영업손실은 약 2,655억 원을 기록했습니다. 감사의견은 '적정'이나, 전년 대비 영업손실 폭이 확대되고 당기순손실이 3,383억 원으로 증가하며 재무 부담이 커졌습니다.

2025년 8월 제3자배정 유상증자를 통해 최대주주가 (주)티웨이홀딩스에서 (주)소노인터내셔널로 변경되었습니다. 또한 2026년 3월 정기주주총회를 통해 상호를 '주식회사 트리니티항공'으로 변경할 계획입니다.

티웨이항공이 주주배정 유상증자 실시로 인해 제1회 사모영구신주인수권부사채의 행사가액을 기존 1,954원에서 1,881원으로 조정합니다. 이번 조정은 유상증자에 따른 주식 가치 희석을 방지하기 위한 조치입니다.

티웨이항공이 주주배정 유상증자로 인해 제1회차 사모영구전환사채의 전환가액을 기존 1,954원에서 1,881원으로 조정합니다. 이번 조정으로 전환 가능한 주식수는 20,470,829주에서 21,265,284주로 증가합니다.

티웨이항공은 2026년 2분기 중 (주)티웨이에어서비스와 총 93.5억 원 규모의 상품 및 용역 거래를 진행할 예정입니다. 지상조업 및 콜센터 업무 위탁을 위한 매입액이 92.01억 원으로 매출액 대비 0.61%를 차지합니다.

티웨이항공이 2026년 3월 19일 주주배정 유상증자 납입을 완료했습니다. 총 76,985,450주의 신주가 발행되었으며, 이를 통해 약 732.9억 원의 자금이 확보되었습니다.

티웨이항공이 주주배정 후 실권주 일반공모를 통해 총 732.9억 원의 자금 조달을 완료했습니다. 확보된 자금은 2026년 신규 항공기(A330-900 등 16대) 도입 및 정비 부품 확보를 위한 시설자금으로 사용될 예정입니다.

티웨이항공의 주주배정 유상증자 청약 결과, 총 청약률 109.82%를 기록하며 성공적으로 마무리되었습니다. 구주주 청약에서 발생한 실권주 1,236만 주에 대해 일반공모 청약률이 161.11%를 기록하며 높은 수요를 보였습니다.

인천국제공항 정비시설 개발사업의 투자금액이 약 1,365억 원으로 기존 대비 약 158억 원 감소하였으며, 투자 기간은 2026년 8월부터 2028년 8월까지로 연장되었습니다. 비용 감소 및 설계업체 선정 지연이 주요 정정 사유입니다.

티웨이항공의 주주배정 유상증자 청약 결과, 발행 예정 주식 76,985,450주 중 64,615,736주가 청약되어 83.93%의 청약률을 보였습니다. 미달된 실권주 12,369,714주는 3월 16일부터 일반공모를 통해 모집될 예정입니다.