42조원 규모 장기 투자 방침을 회사가 사실상 인정했다는 점에서 자율주행 등 미래 사업 확장 의지를 보여줍니다. 다만 참여 계열사와 회사별 투자액이 확정되지 않아 현대차 단독 재무 부담이나 현금흐름 영향은 아직 가늠하기 어렵습니다. 투자가 10년에 걸쳐 분산되므로 연간 설비투자 부담은 완만할 수 있으나, 구체화 시점의 재공시에서 현대차 몫과 투자 대상을 확인해야 합니다.
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현대자동차 1년 종가 추이. 2025-11-03 291,500원에서 2026-11-03 277,500원. 최고 750,000원, 최저 254,500원. 이 기간 주요 공시 6일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 390,022원, 이 종목은 277,500원입니다.
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종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 7건의 다음 거래일 등락은 평균 +1.31%였습니다.
영남권 10년 42조 투자 방침 결정, 참여사·규모 미확정
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
| 42조원 |
| 계약기간 | 10년 |
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이전 2건은 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
그 외 2종
