그룹 차원의 대규모 중장기 투자 방침이 공식 확인되어 자율주행 등 미래 사업 투자 의지를 보여줍니다. 다만 참여 계열사와 회사별 투자액이 정해지지 않아 현대차 단독 부담 규모와 재무·현금흐름 영향은 아직 판단하기 어렵습니다. 재공시에서 회사별 배분이 확정되면 투자 부담과 설비투자 계획을 구체적으로 가늠할 수 있습니다.
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현대자동차 1년 종가 추이. 2025-11-03 291,500원에서 2026-11-03 277,500원. 최고 750,000원, 최저 254,500원. 이 기간 주요 공시 5일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 390,022원, 이 종목은 277,500원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 6건의 다음 거래일 등락은 평균 +1.32%였습니다.
영남권 10년 42조 투자 방침 확정, 참여사·규모는 미확정
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 투자금액 | 42조원 | |
| 투자기간 | 10년 | |
| 재공시예정일 | 2026-10-30 | 직전 2027-01-28 |
"직전"은 같은 회사의 직전 조회·해명 공시(2026-07-29)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
이전 1건은 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
그 외 2종
