요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
도이치모터스 1년 종가 추이. 2025-11-03 4,360원에서 2026-11-03 3,805원. 최고 5,610원, 최저 3,565원. 이 기간 주요 공시 1일.
같은 기간 코스닥을 따라갔다면 3,358원, 이 종목은 3,805원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
이번 정정은 기존 채무보증 대상 계열사를 변경하는 내용으로 신규 자금 부담이 발생하는 것은 아니지만, 도이치모터스가 다수 계열사에 대해 반복적으로 채무보증을 제공하는 구조가 재확인된다는 점에서 그룹 전체의 재무 리스크를 함께 살펴볼 필요가 있다. 디티네트웍스는 2025년 78억원대 매출에도 55억원 순손실을 기록해 재무건전성이 취약하며, 모회사인 도이치모터스가 이를 지속 지원하는 모습이다. 채무보증 총 잔액이 4,507억원에 달해 자기자본(3,763억원) 대비 상당한 규모의 우발채무를 안고 있다는 점도 투자자가 주목해야 할 부분이다.
| 계약상대 | 폭스바겐파이낸셜서비스코리아㈜ |
|---|---|
| 계약시작일 | 2026-10-01 |
| 계약종료일 | 2027-07-31 |
| 당사지분율 | 100% |
| 자기자본대비 | 1.59% |
| 채무보증금액 | 60억원 |
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
