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대한항공 1년 종가 추이. 2025-11-03 22,200원에서 2026-11-03 29,150원. 최고 32,000원, 최저 21,000원. 이 기간 주요 공시 1일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 29,703원, 이 종목은 29,150원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
수요예측에서 당초 예정액을 크게 웃도는 수요가 확인되어 모집액이 75% 늘었고, 이는 A0(긍정적) 등급의 대한항공 회사채에 대한 시장 신뢰를 보여줍니다. 조달 자금은 전액 기존 채무상환에 쓰이므로 신규 차입이 늘어나는 것이 아니라 차환 성격이며, 만기 구조를 2~3년으로 분산해 단기 유동성 부담을 낮추는 효과가 있습니다. 3년물 금리가 민평 대비 -0.03%p로 정해져 조달 비용 측면에서도 유리한 수준입니다.
| 계약기간 | 122-1회 2028-09-15 / 122-2회 2029-09-14 만기 |
|---|---|
| 모집총액 | 3,500억원 |
| 발행제비용 | 122-1회 479,097,314원 / 122-2회 636,425,886원 |
| 122-1회 발행액 | 1,700억원 |
| 122-2회 발행액 | 1,800억원 |
| 자금조달목적 | 채무상환자금 |
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
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