요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
HL D&I 1년 종가 추이. 2025-11-03 2,385원에서 2026-11-03 2,355원. 최고 3,975원, 최저 2,210원. 이 기간 주요 공시 10일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 3,191원, 이 종목은 2,355원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 더 오래된 공시는 생략했습니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 2건의 다음 거래일 등락은 평균 +5.27%였습니다.
광주 도시철도 2호선 4공구 공사 종료일 2개월 연장
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
계약금액과 지분율 등 핵심 조건은 그대로이고 공사 종료일만 2개월 늦춰진 정정으로, 수주 규모 자체에는 영향이 없다. 다만 공사기간 연장은 공정 지연을 시사할 수 있어 추가 간접비 부담과 기성 수령 시점 변화를 확인할 필요가 있다. 공사도급계약 조건에 따라 공사기간과 계약금액이 추후 다시 변경될 수 있다는 점도 유의해야 한다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 계약금액 | 126,948,960,000원 | 직전 193,152,300,000원 |
| 계약기간 | 2019-09-11~2026-10-31 | 직전 2023-12-04~2027-04-30 |
| 계약상대 | 광주광역시 도시철도건설본부 | 직전 삼성전자 주식회사 |
| 계약시작일 | 2019-09-11 | 직전 2023-12-04 |
| 계약종료일 | 2026-10-31 | 직전 2027-04-30 |
| 당사지분율 | 69% | |
| 최근매출액 | 1,320,997,313,083원 | 직전 1,571,977,582,483원 |
| 최근매출액 대비 | 9.61% | 직전 12.29% |
"직전"은 같은 회사의 직전 공급계약 공시(2026-08-24)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
더 오래된 공시는 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
