요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
HL D&I 1년 종가 추이. 2025-11-03 2,385원에서 2026-11-03 2,355원. 최고 3,975원, 최저 2,210원. 이 기간 주요 공시 10일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 3,191원, 이 종목은 2,355원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 더 오래된 공시는 생략했습니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
광주도시철도 2호선 공사, 준공일 6월→8월말로 2개월 연장
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
이번 공시는 신규 수주가 아닌 기존 공사의 준공기한 연장에 대한 정정공시로, 매출 인식 시점이 일부 지연될 수 있음을 시사한다. 계약금액 자체는 변동이 없어 실적에 미치는 영향은 크지 않으나, 공사 진행 상황과 향후 준공 리스크를 점검하는 참고 지표가 된다. 지분 69%를 보유한 컨소시엄 사업으로 매출액 대비 비중이 크지 않아 개별 종목에 미치는 영향은 제한적이다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 계약금액 | 1,269억4,896만원(총계약금액 1,839억84백만원 중 지분 69%) | 직전 205,365,543,481원 |
| 계약기간 | 2019-09-11~2026-08-31 | 직전 2023-07-31~2026-05-31 |
| 계약상대 | 광주광역시 도시철도건설본부 | 직전 주식회사 대성아이앤디 |
| 계약시작일 | 2019-09-11 | 직전 2023-07-31 |
| 계약종료일 | 2026-08-31 | 직전 2026-05-31 |
| 최근매출액 | 1조3,209억97백만원 | 직전 1,304,889,861,775원 |
| 대금지급조건 | 기성불 | 직전 분양불 |
| 최근매출액 대비 | 9.61% | 직전 15.74% |
"직전"은 같은 회사의 직전 공급계약 공시(2026-05-29)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
더 오래된 공시는 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
