요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
아시아나항공 1년 종가 추이. 2025-11-03 8,700원에서 2026-11-02 7,740원. 최고 8,700원, 최저 6,670원. 이 기간 주요 공시 4일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 12,074원, 이 종목은 7,740원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 244거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 7건의 다음 거래일 등락은 평균 -0.85%였습니다.
상반기 매출 3조 5,246억·영업손실 4,086억, 적자 전환
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
매출이 줄어든 가운데 영업이익과 당기순이익이 모두 적자로 돌아서 수익성이 크게 악화되었습니다. 적자 누적으로 자본총계가 제 38 기말 대비 -74.2% 감소해 2,136억원에 그쳤고, 부채총계는 자산총계에 근접한 수준입니다. 재무 안정성이 매우 취약해져 자본잠식 위험과 추가 자금 조달 부담에 대한 점검이 필요합니다. 향후 실적 회복 여부가 투자 판단의 핵심이 될 것입니다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 매출액 | 3조 5,246억원 | 직전 1조 6,804억원 |
| 부채총계 | 11조 7,382억원 | 직전 11조 9,832억원 |
| 영업이익 | -4,086억원 | 직전 -524억원 |
| 자본총계 | 2,136억원 | 직전 5,680억원 |
| 자산총계 | 11조 9,517억원 | 직전 12조 5,512억원 |
| 당기순이익 | -6,588억원 | 직전 -2,517억원 |
| 매출액 증감률 | -11.0% | 직전 -19.0% |
"직전"은 같은 회사의 직전 정기보고서 공시(2026-05-14)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
이전 2건은 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
그 외 1종
