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아시아나항공 1년 종가 추이. 2025-11-03 8,700원에서 2026-11-02 7,740원. 최고 8,700원, 최저 6,670원. 이 기간 주요 공시 1일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 12,074원, 이 종목은 7,740원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 244거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
이번 총회는 아시아나항공이 상장 소멸회사로서 대한항공에 흡수되는 합병을 최종 승인하는 절차로, 통과되면 주주는 보유 1주당 대한항공 0.2736432주를 받고 아시아나항공은 상장폐지됩니다. 매수청구가 7,030원으로 기준주가 6,953원보다 높아 반대 주주의 매수청구 행사 여부가 관건이며, 청구 규모에 따라 실제 신주 수와 대한항공의 자금 부담이 달라질 수 있습니다. 아시아나항공은 2025년 연결 영업손실 3,452억원, 순손실 2,925억원, 이익잉여금 결손 등 재무 부담이 커 합병으로 재무 안정성이 대한항공 체제로 흡수됩니다. 대한항공은 소규모합병이라 자체 주총 없이 이사회로 진행되며 주식매수청구권도 없습니다.
| 거래상대 | 주식회사 대한항공 |
|---|---|
| 발행가액 | 25,409원 |
| 합병비율 | 1 : 0.2736432 |
| 계약시작일 | 2026-05-14 |
| 당사지분율 | 63.88% |
| 발행주식수 | 20,337,721주 |
| 발행주식총수 대비 | 약 5.52% |
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
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