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브리핑›대한항공›지분투자
대한항공003490 · 코스피30,500원-1.93%2026-10-13 종가종목 페이지
지분투자접수일 2026-06-25 · 접수번호 20260625000630 · 원문 1,648,364자

증권신고서(합병)

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AI 요약중립

아시아나항공 흡수합병 신주 2,034만주(약 5,168억원) 발행

핵심 포인트
  1. 01합병신주 대한항공 보통주 20,337,721주, 모집총액 516,761,152,889원(약 5,168억원)
  2. 02합병기일 2026-12-16, 합병등기일 2026-12-17에 '통합 대한항공' 출범 예정
  3. 03아시아나항공은 2026년 8월 중 임시주총으로 합병 결의 예정, 반대의사 통지 접수 7월 28일~8월 11일
  4. 04대한항공은 신주 발행수가 기존 주식의 10% 이하인 소규모합병 요건 충족, 이사회 결의로 주총 갈음
  5. 05한진칼 증손회사(에어부산·아시아나IDT·한진세이버) 지분 100% 보유 유예기간이 2026-12-11 만료되어 합병 효력 전 일시 위반 가능성
  6. 062025년 연결 매출 25조 2,255억원(전년비 41.2%↑), 영업이익 1조 1,136억원(47.2%↓), 부채비율 339.88%
  7. 072026년 1분기 매출 6조 6,581억원(2.6%↑), 영업이익 5,174억원(20.0%↑)
왜 중요한가

아시아나항공 인수의 마무리 단계로 합병이 완료되면 양사 통합에 따른 노선·화물 시너지와 비용 효율화를 기대할 수 있다. 신주 발행 규모가 기존 주식의 10% 이하여서 주주총회 없이 진행되며 지분 희석은 제한적이다. 다만 합병등기일이 지주회사 행위제한 유예기간(2026-12-11) 이후여서 에어부산 등 지분 정리가 지연되면 과징금 등 규제 리스크가 있다. 또한 2025년 부채비율이 339.88%로 높고 영업이익이 감소했으며, 유가·환율 변동성도 재무 부담 요인이다.

계약상대
아시아나항공(주)

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이 공시의 흐름 · 대한항공 지분투자

이전 3건의 다음 거래일 등락은 평균 +4.08%였습니다.

  1. 2026-06-25지금 보는 공시공시 다음 거래일 등락률D+1-3.61%

    아시아나항공 흡수합병 신주 2,034만주(약 5,168억원) 발행

  2. 2026-05-29정정 · 원본 2026-03-12공시 다음 거래일 등락률D+1-3.73%
    기내식 사업 내재화 위해 대한항공씨앤디서비스 80% 지분(5,010만주) 7,500억원에 취득, 공정거래위 승인 지연으로 예정일 6월→7월말 연기
  3. 2026-05-14정정 · 원본 2026-05-13공시 다음 거래일 등락률D+1-4.58%
    기존에 제출된 회사합병결정 공시와 관련하여 합병계약서의 날인본을 추가로 첨부하며 내용을 정정함. 합병 절차의 실질적인 계약 체결 단계가 완료되었음을 시사함.
  4. 2026-05-13공시 다음 거래일 등락률D+1+6.02%
    아시아나항공 흡수합병, 합병비율 0.2736·합병기일 12월16일

대한항공의 다른 공시

  • 9.16무보증사채 3,500억원 발행 완료, 전액 채무상환에 사용실적증권발행실적보고서
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주가 · 대한항공

공시 직전 거래일 2026-06-24 종가

27,350원

시가총액
10.1조 · KOSPI
직전 20거래일
-0.4%
직전 60거래일
+9.6%
52주 저점 21,000고점 30,000

공시 다음 거래일 반응

2026-06-26 종가 기준

종목
-3.61%28,050원
코스피
-5.81%
시장 대비
+2.20%p
거래량 (직전 20거래일 평균 대비)
0.9배

공시 접수 시각이 제공되지 않아 직전·다음 거래일 종가와 비교합니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).

대한항공 한눈에

수집된 공시 41건 · 정정공시 제외

실적
15
+1.66%
발행금액
516,761,152,889원
계약종료일
2026-12-16
발행주식수
20,337,721주
2026-05-13
공시 다음 거래일 등락률D+1+6.02%
아시아나항공 흡수합병, 합병비율 1:0.2736432 소규모합병
  • 2026-03-13정정 · 원본 2026-03-12공시 다음 거래일 등락률D+1+1.44%
    기내식 공급 안정성 확보를 위해 대한항공씨앤디서비스 지분 80%(5,010만주)를 750억원에 취득, 거래 후 100% 완전자회사화
  • 더 오래된 공시는 생략했습니다.

    같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.

    지분투자
    8
    +2.08%
    배당
    4
    +0.10%
    설비투자
    4
     
    조회·해명
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    -1.12%
    공급계약
    2
     
    밸류업
    2
     
    실적변동
    2
     

    오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.

    그 외 1종