대한항공이 자회사 아시아나항공을 흡수합병하여 경영 효율성을 제고하고 글로벌 경쟁력을 강화합니다. 합병 비율은 1:0.2736432이며, 2026년 12월 16일 합병기일을 목표로 소규모합병 방식으로 추진됩니다.
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
대한항공의 지분투자 공시를 최신순으로 보여드립니다. 표시한 3건 중 1건이 정정공시입니다.
주요사항보고서(회사합병결정)
대한항공이 자회사 아시아나항공을 흡수합병하여 경영 효율성을 제고하고 글로벌 경쟁력을 강화합니다. 합병 비율은 1:0.2736432이며, 2026년 12월 16일 합병기일을 목표로 소규모합병 방식으로 추진됩니다.
대한항공이 기내식 및 기내판매 사업의 안정적 공급을 위해 대한항공씨앤디서비스 주식 5,010,343주를 7,500억 원에 취득합니다. 이번 인수를 통해 지분율을 100%로 확대하여 사업을 완전히 내재화할 계획입니다.
대한항공이 기내식 공급 안정성 확보를 위해 대한항공씨앤디서비스 주식 5,010,343주를 7,500억 원에 취득하기로 결정했습니다. 이번 인수를 통해 지분율 100%를 확보하여 기내식 및 기내 판매 사업을 완전히 내재화할 예정입니다.
대한항공의 공시 다음 거래일(2026-05-14) 종가 기준입니다.
거래량은 직전 20거래일 평균의 1.7배였습니다.
공시 접수 시각이 제공되지 않아 다음 거래일 종가와 비교합니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 같은 유형 안에 별개 건이 섞일 수 있습니다.
대한항공가 2026-05-13에 낸 다른 공시 2건입니다.
대한항공이 종속회사인 아시아나항공을 흡수합병하기로 결정했습니다. 합병 비율은 대한항공 0.2736 : 아시아나항공 1이며, 2026년 12월 합병 완료를 목표로 합니다. 이번 합병은 항공 산업의 경쟁력 강화와 ESG 경영 효율화를 목적으로 합니다.
대한항공이 GE 및 CFM으로부터 항공기 엔진 21기를 도입하기 위해 약 1조 884억 원을 투자합니다. 이번 투자는 GE9X(6기), GEnx-1B(5기), LEAP-1B(10기) 엔진을 포함하며, 자산 총액의 9.93%에 달하는 대규모 시설 투자입니다.
