대한항공이 GE 및 CFM으로부터 항공기 엔진 21기를 도입하기 위해 약 1조 884억 원을 투자합니다. 이번 투자는 GE9X(6기), GEnx-1B(5기), LEAP-1B(10기) 엔진을 포함하며, 자산 총액의 9.93%에 달하는 대규모 시설 투자입니다.
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
대한항공의 설비투자 공시를 최신순으로 보여드립니다. 표시한 3건 중 1건이 정정공시입니다.
[기재정정]신규시설투자등
대한항공이 GE 및 CFM으로부터 항공기 엔진 21기를 도입하기 위해 약 1조 884억 원을 투자합니다. 이번 투자는 GE9X(6기), GEnx-1B(5기), LEAP-1B(10기) 엔진을 포함하며, 자산 총액의 9.93%에 달하는 대규모 시설 투자입니다.
대한항공이 장기 기재 계획에 따라 신규 예비 엔진 21대를 구매하기 위해 약 1조 884억 원을 투자합니다. 이번 투자는 GE 및 CFM사의 엔진을 확보하여 선제적인 기재 운영 능력을 강화하기 위한 목적입니다.
대한항공이 장기 기재 계획에 따라 보잉(Boeing)으로부터 항공기 103대를 총 54조 873억 원에 구매하기로 결정했습니다. 이번 투자는 2026년부터 2039년까지 진행되며, 선제적 기재 확보를 통한 장기적 경쟁력 강화를 목적으로 합니다.
대한항공의 공시 다음 거래일(2026-05-14) 종가 기준입니다.
거래량은 직전 20거래일 평균의 1.7배였습니다.
공시 접수 시각이 제공되지 않아 다음 거래일 종가와 비교합니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 같은 유형 안에 별개 건이 섞일 수 있습니다.
대한항공가 2026-05-13에 낸 다른 공시 2건입니다.
