AI가 한입 크기로 요약한 DART 공시

삼호개발이 고속국도 제29호선 세종~안성간 건설공사 계약 금액을 기존 469억 원에서 476억 원으로 정정했습니다. 설계변경에 따른 증액이며, 이는 최근 매출액 대비 15.01% 규모입니다.

삼호개발은 2026년 3월 24일 정기주주총회를 통해 제50기 재무제표 승인 및 이사·감사 보수한도 승인을 완료했습니다. 연결 기준 매출액 4,097억 원, 당기순이익 187억 원을 기록했으며, 보통주 1주당 200원의 현금배당을 결정했습니다.

삼호개발이 2026년 3월 24일자로 황승흠 교수를 사외이사로 재선임했습니다. 이번 재선임으로 사외이사 총수는 1명, 사외이사 비율은 25%를 유지하게 되었습니다.

삼호개발이 고속국도 제32호 아산~청주선 건설공사(제2공구)의 계약금액을 기존 321억 원에서 356억 원으로 정정했습니다. 설계변경에 따른 증액이며, 매출액 대비 비중은 8.83%에서 9.81%로 상승했습니다.

매출 4,097억원, 영업이익 145억원으로 영업이익 +1135.6% 급증

삼호개발이 순천 벌교-주암 도로확장공사의 설계변경으로 인해 기존 계약금액을 527.8억 원에서 549.3억 원으로 증액 정정했습니다. 이번 증액은 최근 매출액 대비 15.06% 규모로, 공사 진행에 따른 매출 확대가 기대됩니다.

삼호개발이 2026년 3월 24일 제50기 정기주주총회를 개최합니다. 정관 변경, 이사 선임(이영열, 황승흠), 이사 및 감사 보수 한도 승인 등을 주요 안건으로 다룹니다.

삼호개발이 2026년 3월 24일 개최 예정인 정기주주총회의 원활한 진행을 위해 의결권 대리행사를 권유합니다. 주요 안건은 상법 개정에 따른 정관 변경(독립이사 명칭 변경 및 구성요건 상향 등), 이사 선임, 이사 및 감사 보수한도 승인입니다.

삼호개발이 2026년 3월 24일 제50기 정기주주총회를 개최합니다. 주요 안건은 정관 변경(독립이사 도입 등), 이사 선임(이영열, 황승흠), 보수한도 승인이며, 주당 현금 배당금은 200원으로 결정되었습니다.

삼호개발이 2025사업연도 감사보고서를 제출하였으며, 연결 기준 영업이익이 전년 대비 약 12배 급증하며 실적이 크게 개선되었습니다. 연결 당기순이익은 약 187억 원으로 직전 연도 48억 원 대비 높은 성장세를 기록했습니다.

삼호개발이 포항-영덕고속2공구 공사 계약을 설계변경에 따라 기존 441억 원에서 456억 원으로 정정했습니다. 매출액 대비 비중이 16.07%에서 16.63%로 상승하며 수익성이 개선되었습니다.

삼호개발이 평택~오송 2복선화 제2공구 건설공사의 계약금액을 기존 841억 원에서 870억 원으로 정정했습니다. 설계변경에 따른 매출액 규모 확대가 주요 원인입니다.

삼호개발이 에스케이에코엔지니어링(주)와 약 94.5억 원 규모의 용인 집단에너지 사업 공사 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 최근 매출액 대비 2.35% 규모이며, 2027년 말까지 진행될 예정입니다.

삼호개발이 2025년 사업연도(제50기) 결산 배당을 위한 권리주주 확정 기준일을 2026년 3월 31일로 결정했습니다. 별도의 주주명부 폐쇄 절차 없이 기준일 설정만으로 배당 권리주주를 확정할 예정입니다.

삼호개발이 2026년 결산배당으로 보통주 1주당 200원의 현금배당을 결정했습니다. 총 배당금 규모는 약 45.5억 원이며, 시가배당률은 5.26%로 높은 수준의 주주 환원을 보여줍니다.

삼호개발의 2025년 연결 기준 영업이익이 전년 대비 1,135.6% 증가한 144.8억 원을 기록하며 손익구조가 크게 개선되었습니다. 기존 손실 현장의 종료와 우수 손익 현장의 활성화가 주요 원인으로 분석됩니다.

삼호개발이 고속국도 제29호선 세종~안성간 건설공사 계약 금액을 기존 472억 원에서 469억 원으로 변경 정정했습니다. 설계변경에 따른 조정이며, 매출액 대비 비중은 14.79%입니다.

삼호개발이 고속국도 제29호선 세종~안성간 건설공사 계약 금액을 설계변경에 따라 기존 523.3억원에서 521.3억원으로 변경 정정했습니다. 매출액 대비 비중은 14.29%로 소폭 감소했습니다.

삼호개발이 포항-영덕 고속도로 4공구 공사와 관련하여 설계변경에 따라 계약금액을 기존 766.7억 원에서 770.1억 원으로 정정하였습니다. 이는 최근 매출액 대비 28.98% 규모의 대형 계약입니다.

설계변경으로 인해 새만금전주간고속도로건설공사(제1공구)의 계약금액이 기존 199.4억 원에서 203.6억 원으로 증액되었습니다. 계약 종료일 또한 2026년 1월 31일로 확정되었습니다.