HD현대마린엔진 1년 종가 추이. 2025-10-20 88,300원에서 2026-10-20 39,000원. 최고 115,500원, 최저 39,000원. 이 기간 주요 공시 9일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 128,531원, 이 종목은 39,000원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 더 오래된 공시는 생략했습니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
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본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
이전 7건의 다음 거래일 등락은 평균 +0.91%였습니다.
중국 New Yangzi 조선소에 268억원 선박엔진 공급
더 오래된 공시는 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
연 매출의 6.7%에 해당하는 신규 수주로 중장기 매출 가시성을 높이는 계약입니다. 선수금과 중도금 구조라 운전자본 부담이 상대적으로 낮고 현금흐름 안정에 도움이 됩니다. 다만 계약기간이 약 3년이고 조선소의 건조 일정에 따라 인도 시점과 매출 인식 시기가 달라질 수 있습니다. 달러 기준 계약이라 환율 변동에 따라 원화 환산 금액도 달라질 수 있습니다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 계약금액 | 26,825,600,000원 | 직전 34,407,344,000원 |
| 계약기간 | 2026-10-21~2029-10-22 | |
| 계약상대 | JIANGSU NEW YANGZI SHIPBUILDING COMPANY LIMITED | 직전 Taizhou Sanfu Ship Engineering Co., Ltd |
| 판매지역 | 중국 | 직전 중국 |
| 계약시작일 | 2026-10-21 | 직전 2023-11-22 |
| 계약종료일 | 2029-10-22 | 직전 2026-11-15 |
| 최근매출액 | 402,396,221,904원 | 직전 179,328,152,621원 |
| 최근매출액 대비 | 6.7% | 직전 19.2% |
"직전"은 같은 회사의 직전 공급계약 공시(2026-09-18)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
