GTX-B 4공구 계약금액 978억→963억원으로 약 15억원 감액
설계변경으로 수주 금액이 약 15억원(약 1.5%) 줄어든 소폭 정정이어서 실적과 재무에 미치는 영향은 제한적입니다. 다만 대형 철도 공사는 진행 과정에서 금액과 공기가 추가로 바뀔 수 있다고 명시되어 있어 향후 변동 가능성을 염두에 둘 필요가 있습니다. 계약 기간이 2029년 말까지로 길어 매출은 공사 진척에 따라 장기간 분산 인식될 전망입니다.
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GTX-B 4공구 계약금액 978억→963억원으로 약 15억원 감액
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"직전"은 같은 회사의 직전 공급계약 공시(2026-10-12)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
더 오래된 공시는 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
