요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
중앙첨단소재 1년 종가 추이. 2025-11-03 3,510원에서 2026-11-03 5,540원. 최고 10,300원, 최저 845원. 이 기간 주요 공시 2일.
같은 기간 코스닥을 따라갔다면 2,703원, 이 종목은 5,540원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 2건의 다음 거래일 등락은 평균 +3.94%였습니다.
메인트란스와 101억원 GTX-B 전동차 방송장치 공급
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
계약금액이 최근 연결 매출액(약 198억원)의 51.34%에 달하는 규모로, 단일 계약만으로 매출 기반이 크게 확대되는 효과가 있다. 약 5년에 걸친 장기 계약이라 연간 매출 인식은 분산되지만 중기 매출 가시성이 높아진다. 선급금이 있고 정기지급 조건이어서 현금흐름 안정에 도움이 된다. 다만 계약금액과 기간은 진행 과정에서 변경될 수 있고, 금액은 부가세 별도다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 계약금액 | 10,110,033,000원 | 직전 2,462,368,909원 |
| 계약기간 | 2026-09-10~2031-07-31 | |
| 계약상대 | 메인트란스(주) | 직전 한국철도공사 |
| 계약시작일 | 2026-09-10 | 직전 2026-06-08 |
| 계약종료일 | 2031-07-31 | 직전 2028-12-31 |
| 최근매출액 | 19,809,151,653원 | 직전 19,809,151,653원 |
| 대금지급조건 | 계약 상대방 정기지급 조건 | 직전 물품인도 완료 후 계약상대방의 지불 조건 |
| 최근매출액 대비 | 51.34% | 직전 12.43% |
"직전"은 같은 회사의 직전 공급계약 공시(2026-06-09)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
