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케일럼 1년 종가 추이. 2025-11-11 1,564원에서 2026-11-12 1,018원. 최고 1,705원, 최저 949원. 이 기간 주요 공시 6일.
같은 기간 코스닥을 따라갔다면 1,232원, 이 종목은 1,018원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 246거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 더 오래된 공시는 생략했습니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 6건의 다음 거래일 등락은 평균 -1.74%였습니다.
반기 매출 167억원, 하나아이티엠 합병 후 항공부품 비중 88%
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
합병으로 항공부품 사업이 본체에 편입되어 매출 구조가 항공부품 중심으로 재편되었고, 기존 주력인 지열·화공/LNG 플랜트기자재의 반기 매출은 크게 부진해 사업 편중과 수주 공백 리스크가 큽니다. 무증자합병이라 지분 희석은 없으며 지배주주 차입금이 줄어 재무 부담은 일부 완화되었습니다. 다만 신용등급이 B급 수준이어서 조달 여건은 여전히 취약합니다. 소송 1심 일부 승소는 현금 유입 가능성이 있으나 항소로 최종 결과는 불확실합니다.
| 계약금액 | 1,235백만원 |
|---|---|
| 당사지분율 | 78.12% |
| 발행주식수 | 36,485,063주 |
| 최근매출액 | 16,748백만원 |
더 오래된 공시는 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
