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KG모빌리티 1년 종가 추이. 2025-11-03 3,750원에서 2026-11-03 2,250원. 최고 4,440원, 최저 2,250원. 이 기간 주요 공시 1일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 5,017원, 이 종목은 2,250원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
기술사용료 지급을 위한 외화 차입으로 단기차입금이 약 39% 늘어 단기 유동성 부담과 이자 비용이 커질 수 있습니다. 차입이 달러 기준이라 환율 변동에 따라 상환 부담과 외화환산손익이 달라질 수 있습니다. 한편 체리자동차와의 기술 협력이 이어진다는 점은 향후 신차·기술 전략의 연속성 측면에서 참고할 요소입니다. 자기자본 대비 7.40% 수준이라 재무 안정성에 미치는 충격은 제한적입니다.
| 적용환율 | 1USD=1,465.40원 |
|---|---|
| 차입금액 | 109,905,000,000원 |
| 외화차입금액 | USD 75,000,000 |
| 자금조달목적 | 체리자동차 기술사용료 지급 |
| 자기자본 대비 | 7.40% |
| 단기차입금 합계(차입전) | 281,390,000,000원 |
| 단기차입금 합계(차입후) | 391,295,000,000원 |
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
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