요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
대동 1년 종가 추이. 2025-11-03 9,730원에서 2026-11-03 6,540원. 최고 11,800원, 최저 5,890원. 이 기간 주요 공시 4일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 13,019원, 이 종목은 6,540원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 2건의 다음 거래일 등락은 평균 -1.60%였습니다.
대동기어 유상증자 취득금액 214억→108억원 하향 정정
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
발행가액 확정으로 취득금액이 절반 수준으로 줄어들어 대동의 자금 부담이 완화됐다. 다만 대동기어는 최근 사업연도 순손실(-47억원) 상태로, 최대주주 책임경영 차원의 증자 참여가 계열사 재무구조 개선에 어느 정도 기여할지 지켜볼 필요가 있다. 지분율이 37.74%로 상승해 지배력은 강화되나 신규 자금 유입 규모 축소로 시설·운전자금 확보 효과는 제한적일 수 있다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 발행가액 | 6,980원 | |
| 취득금액 | 10,807,301,520원 | 직전 20,200,006,560원 |
| 취득목적 | 종속회사의 시설자금 및 운전자금 확보 목적의 유상증자에 최대주주로서 책임경영 강화를 위해 참여 | 직전 재무구조 개선을 통한 경영 안정화 |
| 당사지분율 | 37.74% | 직전 44.74% |
| 취득주식수 | 1,548,324주 | 직전 1,176,060주 |
"직전"은 같은 회사의 직전 지분투자 공시(2026-06-16)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
그 외 2종
대동가 2026-07-15에 낸 다른 공시 1건입니다.
