요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
코오롱 1년 종가 추이. 2025-11-03 45,950원에서 2026-11-03 20,100원. 최고 83,600원, 최저 19,500원. 이 기간 주요 공시 9일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 61,480원, 이 종목은 20,100원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 더 오래된 공시는 생략했습니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 4건의 다음 거래일 등락은 평균 -0.53%였습니다.
코오롱글로벌, 대구도시철도 4호선 2공구 변경계약 2,331억원
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
자회사 코오롱글로벌의 대형 공공 인프라 공사로 매출 대비 8.68%에 달하는 규모의 수주가 확정돼 향후 5년간 안정적 매출 기여가 예상된다. 변경계약을 통한 금액 증가는 프로젝트 확대 가능성을 시사하며, 지분 53.66% 해당액만 반영된 점을 고려하면 실제 사업 규모는 더 크다. 다만 기성불 조건으로 대금 회수 시점이 공사 진행에 연동되어 현금흐름에 미치는 영향은 지속 확인이 필요하다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 계약금액 | 233,113,920,000원 | 직전 126,450,762,536원 |
| 계약기간 | 2025-08-11~2030-08-09 | 직전 2026-07-30~2031-01-04 |
| 계약상대 | 대구교통공사 | 직전 한국수자원공사 |
| 계약시작일 | 2025-08-11 | 직전 2026-07-30 |
| 계약종료일 | 2030-08-09 | 직전 2031-01-04 |
| 당사지분율 | 53.66% | 직전 약 85% |
| 최근매출액 | 2,684,430,963,154원 | 직전 2,684,430,963,154원 |
| 최근매출액 대비 | 8.68% | 직전 4.71% |
"직전"은 같은 회사의 직전 공급계약 공시(2026-07-13)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
더 오래된 공시는 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
그 외 1종
