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동국제강 1년 종가 추이. 2025-11-03 8,440원에서 2026-11-03 8,980원. 최고 16,310원, 최저 7,770원. 이 기간 주요 공시 1일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 11,293원, 이 종목은 8,980원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
연 1회 정기 현황 공시로 신규 사업이나 지배구조의 큰 변화는 없습니다. 지주회사 동국홀딩스가 37.31%를 보유한 구조가 유지되고 순환출자도 없어 지배구조는 안정적입니다. 영업이익 대비 이자비용(561억원)이 커 수익성은 부담이며, 차입금이 부채총계의 대부분(1조 6,433억원)이라 금융비용 관리가 관건입니다. 일본 계열사 지급보증과 계열 간 거래 규모는 크지 않아 재무 영향은 제한적입니다.
| 거래금액 | 142백만원 |
|---|---|
| 거래상대 | 동국홀딩스(주) |
| 당사지분율 | 37.31% |
| 최근매출액 | 3,203,431백만원 |
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
