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동국제강 1년 종가 추이. 2025-11-03 8,440원에서 2026-11-03 8,980원. 최고 16,310원, 최저 7,770원. 이 기간 주요 공시 1일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 11,293원, 이 종목은 8,980원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 245거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
최대주주 동국홀딩스가 시간외매매로 지분을 3.70%p 늘려 37%대로 끌어올려, 지주회사의 지배력과 경영권 안정성이 강화됐습니다. 대량 물량을 시장 충격 없이 소화했고 자기자금만 사용해 차입 부담이 없다는 점도 긍정적입니다. 다만 신규 발행이 아닌 기존 주식 매입이라 동국제강의 현금흐름이나 지분 희석에는 직접 영향이 없고, 유통 가능 주식 감소 가능성은 있습니다.
| 발행가액 | 9,030원 |
|---|---|
| 발행주식총수 대비 | 3.70% |
| 취득금액 | 16,614,545,360원 |
| 취득목적 | 경영권 영향 |
| 취득주식수 | 1,839,008주 |
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
