요약이 원문과 다른가요? 알려 주세요 · support@dartbrief.com
DL이앤씨 1년 종가 추이. 2025-10-27 43,850원에서 2026-10-26 56,500원. 최고 102,500원, 최저 38,700원. 이 기간 주요 공시 6일.
같은 기간 코스피를 따라갔다면 59,324원, 이 종목은 56,500원입니다.
핀 색은 공시의 방향입니다 —긍정부정중립. 그날 주가가 오르내렸다는 뜻은 아닙니다.
종가 244거래일 · 아래 핀은 그날의 주요 공시입니다(요약이 붙은 것만, 임원소유보고 등 반복 공시 제외). 핀을 누르면 그날 공시로 갑니다. 숫자는 묶인 건수이고, 여러 날이 겹쳐 묶인 핀은 누르면 그 구간을 확대해 펼칩니다. 더 오래된 공시는 생략했습니다. 휴일·주말 공시는 거래가 없어 직전 거래일 자리에 찍힙니다. 거래정지 기간에는 직전 종가가 이어집니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
이전 3건의 다음 거래일 등락은 평균 -3.40%였습니다.
남해 서면-여수 신덕 국도공사 계약, 총액 7,158억→7,150억원 정정
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
변경계약에 따라 총 계약금액이 8억원 감소하면서 당사분 계약금액도 소폭 조정된 정정 공시로, 수주잔고에 미치는 영향은 미미합니다. 다만 장기 국책 인프라 공사로 2031년까지 안정적인 매출 기반이 유지된다는 점은 변함이 없습니다. 해저터널을 포함한 공사 특성상 진행상황에 따라 계약금액과 기간이 추가로 변동될 수 있어 향후 변경 공시를 확인할 필요가 있습니다.
| 이번 | 직전 | |
|---|---|---|
| 계약금액 | 391,436,606,540원 | 직전 228,367,700,000원 |
| 계약기간 | 2023-07-10~2031-10-25 | 직전 2023-06-09~2026-07-31 |
| 계약상대 | 국토교통부 부산지방국토관리청 | 직전 가산디씨제이브이 주식회사 |
| 계약시작일 | 2023-07-10 | 직전 2023-06-09 |
| 계약종료일 | 2031-10-25 | 직전 2026-07-31 |
| 당사지분율 | 54.75% | |
| 최근매출액 | 7,496,823,679,468원 | 직전 7,496,823,679,468원 |
| 최근매출액 대비 | 5.22% | 직전 3.05% |
"직전"은 같은 회사의 직전 공급계약 공시(2026-03-17)의 값입니다. 서로 다른 건의 숫자를 나란히 둔 것입니다.
더 오래된 공시는 생략했습니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
