한화엔진이 Zhoushan Changhong International Shipyard와 약 842억 원 규모의 선박용 엔진 공급계약을 체결했습니다. 이번 계약은 최근 매출액 대비 9.9% 규모이며, 계약 기간은 2025년 3월 20일부터 2028년 8월 5일까지입니다.
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
한화엔진의 공급계약 공시를 최신순으로 보여드립니다. 표시한 6건 중 3건이 정정공시입니다.
[기재정정]단일판매ㆍ공급계약체결
한화엔진이 Zhoushan Changhong International Shipyard와 약 842억 원 규모의 선박용 엔진 공급계약을 체결했습니다. 이번 계약은 최근 매출액 대비 9.9% 규모이며, 계약 기간은 2025년 3월 20일부터 2028년 8월 5일까지입니다.
한화엔진이 아시아 지역에 1,106억 8,904만 원 규모의 선박용 엔진 공급계약을 체결했습니다. 이는 최근 매출액 대비 9.2%에 해당하는 규모로, 2026년부터 2029년까지 장기적인 매출 성장에 기여할 전망입니다.
한화엔진의 공시 다음 거래일(2026-03-23) 종가 기준입니다.
거래량은 직전 20거래일 평균의 0.9배였습니다.
공시 접수 시각이 제공되지 않아 다음 거래일 종가와 비교합니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
경영상 비밀유지를 위해 공시를 유보했던 New Times Shipbuilding 대상 선박용 엔진 공급계약의 상세 내용이 공개되었습니다. 계약 금액은 2,160억 원으로 최근 매출액 대비 25.3%에 달하는 대규모 수주입니다.
한화엔진이 삼성중공업과 약 2,011억 원 규모의 선박용 엔진 공급 계약을 체결했습니다. 이는 최근 매출액 대비 16.7%에 달하는 규모로, 2028년 10월까지 장기적인 매출 성장에 기여할 전망입니다.
한화엔진이 아시아 지역에 4,339억 원 규모의 선박용 엔진을 공급하는 계약을 체결했습니다. 이는 최근 매출액 대비 36.1%에 달하는 대규모 수주로, 2026년부터 2029년까지 장기적인 매출 성장이 기대됩니다.
경영상 비밀유지를 위해 공시를 유보했던 선박용 엔진 공급계약의 상대방과 금액이 확정되었습니다. 계약 상대는 Jiangsu New Yangzi Shipbuilding이며, 계약 금액은 약 6,292억 원으로 최근 매출액 대비 73.6%에 달하는 대규모 수주입니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 같은 유형 안에 별개 건이 섞일 수 있습니다.
