디엘건설과 도시철도 양산선 3공구 공사 계약 종료일 2026년 2월로 연장
공기 연장에 따른 변경 계약 체결로 인해 매출 인식 기간이 늘어났으며, 이는 수주 잔고 유지 및 매출 흐름의 지속성을 의미함
이전 4건의 다음 거래일 등락은 평균 -4.23%였습니다.
디엘건설과 도시철도 양산선 3공구 공사 계약 종료일 2026년 2월로 연장
더 오래된 공시는 생략했습니다.
수집된 공시 10건 · 정정공시 제외
오른쪽 숫자는 이 종목의 해당 유형 전체를 모은 다음 거래일 등락 평균입니다. 같은 날 여러 건은 하루로 셉니다. 시세가 확정된 날이 3일 미만이면 비워 둡니다. 과거 통계일 뿐 앞으로의 결과를 뜻하지 않습니다.
본 분석은 AI가 자동 생성한 것으로, 투자 추천이 아닌 참고 자료입니다. 투자 판단은 본인의 책임입니다.
같은 종목의 같은 유형 공시를 최신순으로 모은 것입니다. 정정은 원본과 한 건으로 세되 일정 변화가 보이도록 행은 남깁니다. 같은 유형 안에 서로 무관한 건이 섞일 수 있습니다. 등락률은 공시 다음 거래일 종가 기준이며 과거 통계일 뿐 이번 공시의 결과를 뜻하지 않습니다.
삼일씨엔에스가 2025-12-30에 낸 다른 공시 1건입니다.
공시 직전 거래일(2025-12-29) 종가 5,510원 · 시가총액 702억 · KOSPI
2026-01-02 종가 기준
거래량은 직전 20거래일 평균의 1.2배였습니다.
공시 접수 시각이 제공되지 않아 직전·다음 거래일 종가와 비교합니다. 출처 금융위원회 공공데이터(원천 한국거래소).
