AI가 한입 크기로 요약한 DART 공시

대한항공이 총 3,040억 원 규모의 제115-1회 및 115-2회 무보증 공모사채 발행을 위해 수요예측 결과를 반영한 최종 금리를 확정했습니다. 이번 발행을 통해 대규모 자금을 조달하여 운영 자금 등으로 활용할 예정입니다.

대한항공이 수요예측 결과를 반영하여 제115-1회 및 115-2회 무보증 사채의 총 발행 규모를 3,040억 원으로 확정했습니다. 조달된 자금 전액은 항공기 리스료 등 채무상환자금으로 사용될 예정입니다.

대한항공이 수요예측 결과를 반영하여 무보증사채 발행 규모를 기존 2,500억 원에서 3,040억 원으로 증액 정정했습니다. 이번 발행은 115-1회(2,320억)와 115-2회(720억)로 나누어 진행되며, 조달된 자금은 채무상환자금으로 사용될 예정입니다.

대한항공의 분기별 계열회사 간 주요 거래 및 채무보증 현황을 공시함. 계열사 간 상품·용역 거래액은 총 1,058억 원이며, 아시아나항공 리스 관련 채무보증 1,305억 원을 유지 중임.

대한항공이 제115-1회 및 115-2회 무보증 공모사채를 통해 총 2,500억 원의 자금을 조달합니다. 아시아나항공 인수 및 신규 항공기 도입 등 대규모 투자에 따른 재무 부담 관리와 유동성 확보가 주요 목적입니다.

대한항공이 2026년 3월 26일 제64기 정기주주총회를 개최합니다. 재무제표 승인, 정관 변경(집중투표제 적용 등), 이사 및 감사위원 선임 등을 주요 안건으로 다룹니다.

2026년 3월 26일 개최되는 제64기 정기주주총회 결의를 위한 의결권 위임 권유입니다. 주요 안건은 재무제표 승인, 이사 및 감사위원회 위원 선임, 이사 보수한도 승인 등입니다.

대한항공이 2026년 3월 26일 제64기 정기주주총회를 개최합니다. 주요 안건은 2025년 재무제표 승인, 정관 변경, 이사 및 감사위원 선임, 이사 보수한도 승인 등입니다.

2025년 하반기 하도급 대금 총 840억 원을 전액 현금 및 수표로 지급하였습니다. 현금 결제 비율 100%를 달성하며 협력사 대금 지급의 안정성을 확보했습니다.

대한항공 마성렬 상무가 2026년 2월 12일 장내매도를 통해 보유 중이던 보통주 15,050주를 전량 처분하였습니다. 이로 인해 해당 임원의 주식 보유량은 0주가 되었습니다.

대한항공이 결산 배당을 위한 주주명부 폐쇄 없이 기준일을 2026년 3월 31일로 확정했습니다. 이는 정관에 의거하여 현금 및 현물 배당을 받을 권리 주주를 확정하기 위한 절차입니다.

대한항공이 2026년 2월 4일 이사회를 통해 결산 현금배당을 결정했습니다. 보통주 1주당 750원, 우선주 1주당 800원을 지급하며 총 배당금 규모는 약 2,770억 원입니다.

대한항공이 계열사인 진에어와 총 372.1억 원 규모의 항공기 임대차 연장 계약을 체결하기로 이사회에서 의결했습니다. B737-800 기종 2대에 대한 계약으로, 향후 항공기 운영 안정성을 확보하기 위한 조치입니다.

대한항공이 아시아나항공 지분 63.88% 취득에 따른 실적 반영으로 매출액이 전년 대비 41.2% 증가한 25.2조 원을 기록했습니다. 다만, 합병 효과로 인해 영업이익은 47.2% 감소한 1.1조 원을 나타내며 손익구조의 큰 변동이 발생했습니다.

대한항공 마성렬 상무가 우리사주조합원 계정에서 주식을 인출하여 보통주 8,042주를 추가 취득했습니다. 이로 인해 총 보유 주식수는 7,008주에서 15,050주로 증가했습니다.

대한항공이 2026년 1월 16일부터 여의도 등에서 국내 기관 투자자를 대상으로 NDR(One-on-One Meeting)을 개최합니다. 이번 설명회는 2025년 4분기 실적 발표 및 기업 이해도 증진을 목적으로 진행됩니다.

대한항공이 2026년 1월 15일 오후 4시 30분에 2025년 4분기 실적 설명을 위한 컨퍼런스콜을 개최합니다. 다올투자증권 후원으로 진행되며, 증권사 애널리스트를 대상으로 실적 발표 및 질의응답이 이루어질 예정입니다.

대한항공의 2025년 4분기 매출액은 전분기 대비 13.5% 증가한 45,516억원을 기록했으며, 영업이익은 4,131억원으로 전분기 대비 9.8% 성장했습니다. 당기순이익은 2,840억원으로 전분기 대비 209.4% 급증하며 수익성이 크게 개선되었습니다.

국민연금공단이 장내 매도를 통해 대한항공 보유 지분을 기존 9.01%에서 7.01%로 2.00%p 낮췄습니다. 이번 변동은 단순 투자 목적의 지분 처분입니다.

아시아나 합병 및 FY2026까지 순이익 30% 이내 주주환원 추진